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工党国会议员在质疑HS2的价值后抨击埃德鲍尔斯

2020-02-08

在埃德鲍尔斯质疑其价值之后,当地领导的政客警告他们的党领导不要动摇HS2。

在对项目支持者的打击中,影子财政大臣警告说,500亿英镑(大致是目前的成本估算值)可能会更好地花在其他地方。

据了解,该党计划审查替代方案,包括其他路线。

虽然他此前已经警告过该计划可能没有“空白支票”,但这是鲍尔斯先生第一次质疑它的价值。

这也将引发人们对跨线支持线路的担忧 - 由于其规模而被认为至关重要 - 可能会崩溃。

他告诉布莱顿的代表们,即使成本增加,大卫卡梅伦和乔治奥斯本也已经将自己的“骄傲和虚荣”置于高价值之上,并补充说:“问题不仅仅在于新的高速线是否是好主意或坏主意,但这是否是为我们国家的未来投入500亿英镑的最佳方式。“

但是议会交通选择委员会的主席,也是高速铁路所有议会小组的主席,他说:“艾德鲍尔斯应该知道这是花这笔钱的最佳方式。

“如果这笔钱不花在HS2上,它将会消失在伦敦的另一个虚荣项目中 - 他需要醒悟到这一点。”

在演讲结束后立即召开了边缘会议,敦促团结一致。

她说,HS2的经济案例“势不可挡”。

她说,这是现金离开首都的时候了,并补充说:“这就是我们作为一个政党应该说的话。 我们必须坚定不移,并保持对这一重要项目的支持。“

曼彻斯特市议会领导人说:“要问500亿英镑是否可以更好地花费是不合理的,尽管我认为埃德会问同样的问题,即政府可能提出的其他1.2万亿美元投资未来20年。

“然而,在提出这个问题之后,他会非常迅速地得出结论,除非我们希望从下一个十年开始逐渐停止向北方和中部地区逐渐停止,否则HS2带来的能力对我们的经济未来至关重要而新网络是提供这种能力的唯一途径。“

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责任编辑:彭轰穿