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Jet2老板史蒂夫·赫皮(Steve Heapy)拯救了大街,以及为什么四分之一的客户仍然面对面地购买假期

2020-06-23

这些天大多数人如何预订假期?

当然在线。 但是在一个拥挤的市场上,预订网站大肆关注度假者的注意力,仍然有相当比例的人喜欢按照传统的方式预订。

这就是为什么奥德姆的Jet2老板史蒂夫·赫皮(Steve Heapy)对保护高街及其独立旅行社的强烈关注。

大约25%的Jet2客户仍然在当地的独立旅行社预订包裹假期。

这是Jet2业务中相当大的一部分,Heapy并没有把任何事情视为理所当然。

“有些人确实希望与某些人面对面交流,”他说。

“他们中的许多人与独立旅行社有个人关系,他们将默认为已经预定多年假期的同一个人。”

这位首席执行官加入了许多商业呼声,要求拯救英国的高街,向当地和中央政府发表讲话,以阻止像奥尔德姆这样的城镇中心的“侵蚀”。

“他们需要重新设计,”他说。 “你无法抗拒电子商务的潮流,就像King Cnut试图阻止潮流进入,但我认为高街还有很多可以做的事情。”

Jet.com首席执行官Heapy和Jet2Holidays表示,他的公司有意继续与独立旅行社合作。

“我们与他们有良好的关系,”史蒂夫说。

“过去九年我们一直在建立关系,我认为这对我们来说仍然是一个非常健康的预订来源。”

虽然Heapy热衷于支持独立旅行社,但他说镇中心必须重新焕发活力。

他补充说:“过去没有理由去高街上行走。

“很多大商店已经走了,现在还没有抽奖。

“在我当地的小镇和英格兰北部的许多城镇,你会绕着小镇中心,那里到处都是快餐店,博彩店,vape商店,慈善商店 - 我认为这就是它。”

“BHS已经走了,Woolworths多年前走了。

“所有这些吸引人们的大商店,现在什么都没有。

“我认为我们要做的是帮助独立的旅行社让人们进入市中心并与他们一起预订。”

首席执行官发言时称,Jet2于2019年开始运营,在西雅图的机队中交付第100架飞机,最后一架飞机是34架波音737飞机。

Steve Heapy(中)在西雅图举行的第100架波音飞机交付

这家总部位于利兹的公司目前是英国第三大航空公司和第二大旅游运营商。

去年秋天,它宣布计划在今年夏天将曼彻斯特的运力增加10%以上,达到280万个座位。

它还揭示了从曼彻斯特到保加利亚的布尔加斯,土耳其的伊兹密尔,克里特岛的哈尼亚和法国的拉罗谢尔的四个新目的地。

但随着英国退欧的出现,包括Jet2在内的所有航空公司都面临着动荡的时期。

Heapy一直在为英国和欧洲的无交易情景带来潜在的“破坏性”后果。

“可能发生的最糟糕的事情是我们无法飞往欧洲,”他说。 “我认为发生这种情况的可能性极低。

“我认为我们最终会得到一些中间的东西,我们可以飞到欧洲,但我认为它可能会更昂贵,而且可能会有更多的限制。”

Heapy表示,由伦敦上市的Dart集团拥有的Jet2将考虑增加更多飞往土耳其等地的航班,如果不允许进入欧洲的话。

该首席执行官表示,Jet2对英国退欧谈判的积极解决方案充满信心,因为由于英国休闲旅行者在海外的高消费,欧盟“从失败中退出了很多东西”。

尽管存在影响该行业的问题,但Heapy先生表示,Jet2的地位要高于许多同行。

“我们不会全力以赴地增长,”他说,“我认为,对于那些只是为了增长而想要增长的企业来说,这是非常危险的。

“我们正在发展,因为客户正在寻找Jet和Jet2.com假期并预订并享受美好时光并重新预订。增长是成功提供优质产品的结果。”

责任编辑:应浔耋